その90：GN125 エンジン掛かりません・・・

みなさま、おはこんばんちは！

最近、全然バイクに乗れていなかったので空き時間に少しでも散歩に行くか！

セルボタンをPUSH！

「キュルキュル・・・」

セルボタンをPUSH！

「キュルキュル・・・ブルン！トットットッ、プスン・・・」

セルボタンをPUSH！

「キュル・・・」

あれ？　あっ！　Nランプが消えてる

げげっ、バッテリー切れかよ～。出かける気マンマンなのに～

こうなったら押し掛けじゃー！！

数回押し掛け後、エンジンが掛かったので走ってればバッテリーも充電されるだろうと

散歩出発！

----- 参考にさせて頂きました　（グーバイク） -----
バイクのバッテリーを充電するのに必要な走行時間は約30分、時速60㎞で換算すると、約30㎞走行すれば充電されると言われています。
エンジンをかけてからすぐ、バッテリーに電圧はかかりますが、充電されるのは電圧をかけてバッテリーが温まってから。
走り始めて10分ほどは充電されていません。

目的は無いけど20号相模湖方面に向かってトコトコ走るで～

ルンルン走行・・・結構道が混んでて中々進みません。

信号待ちの途中でふと考える・・・

バッテリーもしくはレギュレーターがサイナラの状態だったら「エンジンを切る度に押し掛けすんの？」と・・・

渋滞：イライラ　＋　バッテリー：不安　＝　帰宅する

日野市でUターン　フンッ　帰宅するもんね～。

短い散歩でしたが少しでも乗れたので、まあ　良いかと自分に納得させました。

家に付きバイクのエンジンを切ります。

走行中に充電されていれば、セルモーターは回るだろうと、ドキドキの再始動！

セルボタンをPUSH！

「・・・シ～ン」

バッテリーを交換すれば問題なし？レギュレーターなどが故障してたら意味なし？